4月28日晚7时，我院樊红爽老师于书明楼B402室与同学们分享了关于长安的历史，“百年历史看上海，千年历史看西安”，西安是我国四大古都之一， BC202年的夏天，初定天下的刘邦在都城的选择上在洛阳和长安之间犹豫不决，谋士张良分析，二者皆有地势之险，然洛阳方圆不过百里，虽有天险也难逃四面受敌之势。且田地贫瘠，非治国之都。关中大地有险峻的崤山和函谷关，南有富饶的巴蜀，西北南三面皆有天险可以据守，东面可以制衡诸侯，刘邦于是决计定都长安。
在中国最强势的两个朝代都定都长安城，后来由于我国经济重心南移，东部沿海地区特别是江南各地经济迅速发展，政治重心也随之东移。北宋以后，我国都城则在东部近海。特别是北京，地处华北平原、东北平原和蒙古高原三大地区之枢纽，又有河海漕运沟通江南，地理位置优越，因此成为东移近海时期的代表。
再说十三朝古都长安城，长安是中国古代王朝的主要都城之一，历史上曾先后有周、秦、汉、隋、唐等十几个王朝或割据政权在此建都。
长安长安，长治久安。在漫长的历史进程中，这座城市崛起、衰落、重建，西方与之遥相呼应的是罗马，二者都曾是世界帝国的首都，共同成为所处时代的代名词。时年，面积达84公里的长安城是当时的世界第一城。王维曾以：“九天阊阖开宫殿，万国衣冠拜冕旒。”描述当年万国来朝的景象。大唐长安，以其高度自信和博大的胸怀包容所有文化，吸纳各地文明。丰沛的历史文化积淀是西安最耀眼的光环，在今天依然如此。
古代“天圆地方，天人合一“的自然哲学观，造就了城市方格网状的大格局。现代西安的再行布局，棋盘网格的城市骨架依然在主城区延续，此后50年，继承与拓展始终是西安城市规划不可回避的命题，走上历史文化特色和国际化大都市之间兼容并包的发展道路。古老的城市运用现代的交通，西安谨慎的选择地铁，六条线路的设计里程约为200公里，共150个站点，钟楼是地铁线上的中心站点，在这座600多年的历史古迹下面建多层交通工程并非易事，为避免列车运行时的震动对钟楼产生影响，设计者不惜花费在轨道下面铺设了最先进的减震系统，这是运用时代科技为古老的文物保驾护航的最好典范。
如今，国防科研，精密制造、化工、机械制造和新兴的电子信息产业都成为西安未来产业格局中最重要的基石。 其中不少企业已经成长为中国乃至世界上举足轻重的实体。立足国际大都市的定位和思考，旅游是其中的重要路径和发展模式。曲江新区、关中——天水经济区和新八水绕长安的方案，这里将被打造成为全国内陆型经济开发开放战略高地，国际现代化大都市的定位，名副其实的被称作大西安。
文字由学院提供 图片：刘润泽 图编：赵越
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